Lista producentów samochodów dostępnych w bazie.
Pozostałe kategorie zostaną przefiltrowane zgodnie z Twoim wyborem.

Lista modeli samochodów dostępnych w bazie. Wybierając jeden z nich powodujesz przefiltrowanie pozostałych kategorii. W nawiasie podano oznaczenie serii produkcyjnej lub generację samochodu.

Wyjaśnienia użytych terminów:

benzyna - auta zasilane benzyną

benzyna / CNG - auta zasilane benzyną lub gazem ziemnym

benzyna / LPG - auta zasilane benzyną lub gazem płynnym propan-butan

benzyna / elektr - auta hybrydowe, wyposażone zarówno w napęd spalinowy jak i elektryczny diesel - auta zasilane olejem napędowym

Dostępne pojemności skokowe silników przy danym filtrze.

Wyjaśnienia użytych terminów:
"cabrio" - samochód z nadwoziem otwartym typu kabriolet, posiada rozkładany dach, twardy bądź miękki,
"cabrio-suv" - komfortowy samochód z nadwoziem otwartym typu kabriolet lub z miękkim dachem, przypomina samochód terenowy i umożliwia jazdę w terenie,
"compact-crossover-suv" - samochód o nadwoziu samonośnym łączy w sobie cechy wielu klas (długość nadwozia: 4,2 m - 4,6 m), może posiadać pewne cechy samochodu terenowego, np. napęd 4x4, w praktyce przeznaczony do jazdy co najwyżej po drogach gruntowych,
"compact-suv" - komfortowy samochód z nadwoziem przypominającym samochód terenowy (długość nadwozia: 4,2 m - 4,6 m) z ramą nośną lub ramą zintegrowaną, umożliwia jazdę terenową,
"compact-van" - samochód o wysokim, jednobryłowym nadwoziu (długość nadwozia: 4,2 m - 4,6 m), posiada dużą przestrzeń bagażową i do trzech rzędów siedzeń,
"coupe" - samochód z dwudrzwiowym nadwoziem trójbryłowym,
"coupe-cabrio" - samochód z nadwoziem dwudrzwiowym, posiada sztywny, wieloczęściowy i składany dach chowany w bagażniku,
"fastback"- samochód z nadwoziem dwubryłowym typu zamkniętego, posiada płynnie opadającą linią dachu aż do tylnych świateł auta,
"hatchback" - samochód z jedno- lub dwubryłowym nadwoziem typu zamkniętego , posiada dużą tylną klapę szybą (trzecie, czwarte lub piąte drzwi),
"kombi" - samochód o wydłużonej tylnej części nadwozia dwubryłowego, zwykle przeznaczonej na bagaż,
"kombivan" - samochód o nadwoziu pośrednim pomiędzy vanem a kombi, duża część bagażowa, tylne drzwi zazwyczaj przesuwne,
"liftback" - samochód z jedno- lub dwubryłowym nadwoziem typu zamkniętego , posiada dużą, mocno pochyloną tylną klapę z szybą (trzecie, czwarte lub piąte drzwi),
"mid-crossover-suv / crossover-suv" - samochód o nadwoziu samonośnym, łączy w sobie cechy wielu klas (długość nadwozia: powyżej 4,6 mm) może posiadać pewne cechy samochodu terenowego, np. napęd 4x4, w praktyce przeznaczony do jazdy co najwyżej po drogach gruntowych,
"mid-suv / suv" - komfortowy samochód sportowo-użytkowy z nadwoziem przypominającym samochód terenowy (długość nadwozia: powyżej 4,6 m ) z ramą nośną lub ramą zintegrowaną, umożliwia jazdę terenową,
"mini-crossover-suv" - samochód o nadwoziu samonośnym, łączy w sobie cechy wielu klas (długość nadwozia: poniżej 4,1 m ), może posiadać pewne cechy samochodów terenowych, np. napęd 4x4, w praktyce przeznaczony do jazdy co najwyżej po drogach gruntowych,
"mini-suv" - komfortowy samochód sportowo-użytkowy z nadwoziem przypominającym samochód terenowy (długość nadwozia: poniżej 4,1 m ) z ramą nośną lub ramą zintegrowaną, umożliwia jazdę terenową,
"mini-van" - samochód o wysokim, jednobryłowym nadwoziu (długość nadwozia: poniżej 4,2 m ), posiada dużą przestrzeń bagażową i dwa rzędy siedzeń,
"off-road" - samochód o tradycyjnym kanciastym nadwoziu charakterystycznym dla samochodów terenowych, z pełną rama nośną i układem napędowym, umożliwia sprawne poruszanie się w terenie,
"pick-up" - samochód posiadający skrzynię ładunkową, która znajduje się bezpośrednio za kabiną pasażerską,
"roadster" - małe dwumiejscowe auto z miękkim dachem przypinanym do karoserii bądź składanym do bagażnika,
"roadster-coupe" - małe dwumiejscowe auto ze sztywnym wieloczęściowym dachem składanym do bagażnika,
"sedan" - samochód z trójbryłowym zamkniętym nadwoziem o wyraźnie oddzielonym przedziale silnikowym i bagażowym,
"targa" - samochód z nadwoziem zamkniętym, posiada zdejmowalną część sztywnego dachu,
"van" - samochód o wysokim, jednobryłowym nadwoziu (długość nadwozia: powyżej 4,6 m), posiada dużą przestrzeń bagażową i zazwyczaj trzy rzędy siedzeń.

Wyjaśnienia użytych terminów:

A - auta mini, najmniejsze pojazdy. Auta typowo miejskie, przeznaczone do jazdy na krótkich dystansach. Długość nadwozia od 2,5 do 3,6 m.

B - auta miejskie. Samochody miejskie przeznaczone również na trasę poza miastem. Długość nadwozia od 3,6 do 4,0 m.

C - auta kompaktowe oraz "premium" czyli kompakty w cenie aut o klasę większych. Długość nadwozia od 4,0 do 4,4 m.

D - auta klasy średniej (rodzinnej) oraz auta "premium" czyli auta rodzinne w cenie aut o klasę większych. Długość nadwozia od 4,4 do 4,8 m.

E - auta klasy wyższej. Długość nadwozia od 4,8 do 6,0 m.

F - auta luksusowe.

G - auta sportowe. Samochody wyraźnie prezentujące swój sportowy charakter.

H - auta typu kabriolet, oraz samochody typu cabrio-coupe.

I - auta terenowe i SUVy, czyli samochody rekreacyjno-terenowe.

K - auta wielozadaniowe typu van. Nadwozie jednobryłowe. Posiadają sześć, siedem lub osiem siedzeń w maksymalnie trzech rzędach.

PICK-UP - auta posiadające skrzynię ładunkową, która znajduje się zaraz za kabiną pasażerską.

Wyjaśnienia użytych terminów:
Boxer 4 - tłokowy silnik spalinowy o przeciwsobnym układzie czterech cylindrów,
Boxer 6 - tłokowy silnik spalinowy o przeciwsobnym układzie sześciu cylindrów,
elektryczny silnik synchroniczny,
R 2 - silnik rzędowy - tłokowy silnik spalinowy, w którym dwa cylindry usytuowane są w jednym rzędzie,
R 3 - silnik rzędowy - tłokowy silnik spalinowy, w którym trzy cylindry usytuowane są w jednym rzędzie,
R 4 - silnik rzędowy - tłokowy silnik spalinowy, w którym cztery cylindry usytuowane są w jednym rzędzie,
R 5 - silnik rzędowy - tłokowy silnik spalinowy, w którym pięć cylindrów usytuowanych jest w jednym rzędzie,
R 6 - silnik rzędowy - tłokowy silnik spalinowy, w którym sześć cylindrów usytuowanych jest w jednym rzędzie,
silnik Wankla - silnik spalinowy z tłokiem obrotowym,
V 4 - silnik widlasty - tłokowy silnik spalinowy, w którym cylindry umieszczone są w dwóch rzędach po dwa cylindry ustawionych względem siebie pod pewnym kątem i napędzających jeden wspólny wał korbowy,
V 5 - silnik widlasty - tłokowy silnik spalinowy, w którym cylindry umieszczone są w dwóch rzędach (w jednym rzędzie dwa, a w drugim trzy cylindry), ustawionych względem siebie pod pewnym kątem i napędzających jeden wspólny wał korbowy,
V 6 - silnik widlasty - tłokowy silnik spalinowy, w którym cylindry umieszczone są w dwóch rzędach po trzy cylindry ustawionych względem siebie pod pewnym kątem i napędzających jeden wspólny wał korbowy,
V 8 - silnik widlasty - tłokowy silnik spalinowy, w którym cylindry umieszczone są w dwóch rzędach po trzy cylindry ustawionych względem siebie pod pewnym kątem i napędzających jeden wspólny wał korbowy,
V 10 - silnik widlasty - tłokowy silnik spalinowy, w którym cylindry umieszczone są w dwóch rzędach po pięć cylindrów ustawionych względem siebie pod pewnym kątem i napędzających jeden wspólny wał korbowy,
V 12 - silnik widlasty - tłokowy silnik spalinowy, w którym cylindry umieszczone są w dwóch rzędach po sześć cylindrów ustawionych względem siebie pod pewnym kątem i napędzających jeden wspólny wał korbowy,
W 8 - silnik podwójnie widlasty - tłokowy silnik spalinowy, zbudowany z dwóch połączonych jednostek V 4 i napędzających jeden wspólny wał korbowy,
W 12 - silnik podwójnie widlasty - tłokowy silnik spalinowy, zbudowany z dwóch połączonych jednostek V 6 i napędzających jeden wspólny wał korbowy,
W 16 - silnik podwójnie widlasty - tłokowy silnik spalinowy, zbudowany z dwóch połączonych jednostek V 8 i napędzających jeden wspólny wał korbowy.

Wyjaśnienia użytych terminów:

"automatyczna" - skrzynia biegów w pełni automatycznie zmieniającą przełożenia wraz ze zmianą obciążenia silnika pojazdu, zwalniając użytkownika z konieczności manualnej ich zmiany, do tej grypy należą: skrzynie hydrauliczne, skrzynie hydrauliczno-elektryczne, skrzynie hydrauliczne ze sterowaniem elektronicznym oraz skrzynie bezstopniowe,

"manualna" - skrzynia biegów wyposażona w sprzęgło obsługiwane nogą za pomocą pedału, co daje kierowcy kontrolę nad przenoszonym na napędzaną oś momentem obrotowym, oraz w obsługiwaną ręcznie dźwignię zmiany biegów,

"zautomatyzowana" - skrzynia biegów, w której zmiany przełożeń dokonuje się poprzez zmienienie pozycji drążka zmiany biegów (tak jak w skrzyni manualnej) lub naciśnięcie odpowiednich łopatek przy kierownicy, bez naciskania sprzęgła. Pracą takiego systemu steruje mikroprocesor, który automatycznie włącza sprzęgło w momencie, kiedy kierowca zmienia biegi lub rusza z miejsca, do tej grupy należą również skrzynie dwusprzęgłowe, np. DSG,

Wyjaśnienia użytych terminów:

"Comprex" - doładowanie silnika spalinowego przy użyciu sprężarki pracującej według zasady impulsowego przepompowywania powietrza, sprężonego przez gazy spalinowe, nie należy mylić tego doładowania z turbosprężarką,

"kompresor" - doładowanie silnika spalinowego przy użyciu jednej lub kilku sprężarek, które napędzane są mechanicznie od silnika, albo z użyciem dodatkowych silników elektrycznych,

"turbo" - doładowanie silnika spalinowego przy użyciu sprężarki lub kilku sprężarek, którę napędzane są energią spalin z silnika,

"kompresor i turbo" - doładowanie silnika spalinowego, realizowane zarówno przy użyciu jednej lub kilku sprężarek mechanicznych oraz jednej lub kilku turbosprężarek.

Wyjaśnienia użytych terminów:

"4x4" - auto, w którym napędzane są wszystkie koła,

"przedni" - auto, w którym napędzane są tylko koła osi przedniej,

"tylny" - auto, w którym napędzane są tylko koła osi tylnej.

PORÓWNAJ SAMOCHODY OSOBOWE

TWORZENIE RANKINGU SAMOCHODÓW - KROK PO KROKU

Krok 1 - wybierz kryteria filtrowania, np. PRODUCENT, MODEL, itd., aby utworzyć pierwszy filtr.
Krok 2 - dodaj kolejny filtr klikając przycisk z napisem DODAJ NASTĘPNY lub przejdź od razu do kroku 3.
Krok 3 - kliknij przycisk PORÓWNAJ poniżej zostanie wygenerowany wybrany ranking samochodów.

Uwagi:
- możesz utworzyć maksymalnie pięć filtrów dla jednego rankingu;
- możesz usunąć dowolny filtr przyciskiem z opisem USUŃ FILTR;
- chcąc zbudować nowy ranking usuń dotychczasowe warunki filtrowania, kliknij na przycisk z napisem USUŃ WSZYSTKIE lub odśwież stronę;
- filtrowanie danych potrzebnych do zbudowania rankingu może zająć nawet kilkanaście sekund.

PRODUCENT:

MODEL:

ROCZNIK:
OD:DO:

NADWOZIE:

POJEMNOŚĆ SILNIKA:

PALIWO:

SEGMENT:

SILNIK:

SKRZYNIA BIEGÓW:

DOŁADOWANIE:

NAPĘD:

Alfabetyczny spis samochodów

RANKINGI

Ranking PRĘDKOŚCI MAKSYMALNEJ - na podstawie danych producenta (pomiary przy pełnym poziomie płynów, pełnym zbiorniku paliwa, z uwzględnieniem wagi kierowcy)

SPRAWDŹ DANE TECHNICZNE

10%

20%

30%

40%

50%

60%

70%

80%

90%

100%

242 km/h

236 km/h

-2.5%

236 km/h

-2.5%

235 km/h

-2.9%

235 km/h

-2.9%

231 km/h

-4.6%

224 km/h

-7.5%

222 km/h

-8.3%

222 km/h

-8.3%

220 km/h

-9.1%

220 km/h

-9.1%

220 km/h

-9.1%

218 km/h

-10%

218 km/h

-10%

216 km/h

-10.8%

214 km/h

-11.6%

212 km/h

-12.4%

210 km/h

-13.3%

210 km/h

-13.3%

210 km/h

-13.3%

210 km/h

-13.3%

210 km/h

-13.3%

210 km/h

-13.3%

207 km/h

-14.5%

206 km/h

-14.9%

206 km/h

-14.9%

205 km/h

-15.3%

204 km/h

-15.8%

200 km/h

-17.4%

196 km/h

-19.1%

195 km/h

-19.5%

195 km/h

-19.5%

190 km/h

-21.5%

190 km/h

-21.5%

190 km/h

-21.5%

190 km/h

-21.5%

190 km/h

-21.5%

190 km/h

-21.5%

190 km/h

-21.5%

190 km/h

-21.5%

190 km/h

-21.5%

190 km/h

-21.5%

188 km/h

-22.4%

187 km/h

-22.8%

187 km/h

-22.8%

182 km/h

-24.8%

180 km/h

-25.7%

172 km/h

-29%

172 km/h

-29%

Ranking PRZYŚPIESZENIA 0-100km/h - na podstawie danych producenta (pomiary przy pełnym poziomie płynów, pełnym zbiorniku paliwa, z uwzględnieniem wagi kierowcy)

SPRAWDŹ DANE TECHNICZNE

10%

20%

30%

40%

50%

60%

70%

80%

90%

100%

5.8 sek.

-52.9%

6.5 sek.

-47.2%

6.5 sek.

-47.2%

6.6 sek.

-46.4%

7 sek.

-43.1%

7.4 sek.

-39.9%

7.4 sek.

-39.9%

7.5 sek.

-39.1%

7.5 sek.

-39.1%

7.6 sek.

-38.3%

7.6 sek.

-38.3%

7.6 sek.

-38.3%

7.6 sek.

-38.3%

7.6 sek.

-38.3%

7.8 sek.

-36.6%

7.8 sek.

-36.6%

8 sek.

-35%

8.1 sek.

-34.2%

8.1 sek.

-34.2%

8.3 sek.

-32.6%

8.3 sek.

-32.6%

8.3 sek.

-32.6%

8.3 sek.

-32.6%

8.5 sek.

-30.9%

8.7 sek.

-29.3%

9 sek.

-26.9%

9 sek.

-26.9%

9.4 sek.

-23.6%

9.5 sek.

-22.8%

9.5 sek.

-22.8%

9.6 sek.

-22%

9.7 sek.

-21.2%

9.8 sek.

-20.4%

9.8 sek.

-20.4%

9.9 sek.

-19.6%

10 sek.

-18.7%

10.2 sek.

-17.1%

10.3 sek.

-16.3%

10.5 sek.

-14.7%

10.9 sek.

-11.4%

10.9 sek.

-11.4%

11 sek.

-10.6%

11.2 sek.

-9%

11.3 sek.

-8.2%

11.5 sek.

-6.6%

11.6 sek.

-5.7%

11.8 sek.

-4.1%

11.8 sek.

-4.1%

12.3 sek.

Ranking MOCY MAKSYMALNEJ - na podstawie danych producenta

SPRAWDŹ DANE TECHNICZNE

10%

20%

30%

40%

50%

60%

70%

80%

90%

100%

340 KM

313 KM

-8%

306 KM

-10%

306 KM

-10%

306 KM

-10%

286 KM

-15.9%

258 KM

-24.2%

245 KM

-28%

245 KM

-28%

245 KM

-28%

245 KM

-28%

245 KM

-28%

245 KM

-28%

240 KM

-29.5%

240 KM

-29.5%

240 KM

-29.5%

240 KM

-29.5%

240 KM

-29.5%

238 KM

-30%

235 KM

-30.9%

235 KM

-30.9%

231 KM

-32.1%

211 KM

-38%

204 KM

-40%

204 KM

-40%

204 KM

-40%

204 KM

-40%

200 KM

-41.2%

197 KM

-42.1%

197 KM

-42.1%

197 KM

-42.1%

197 KM

-42.1%

197 KM

-42.1%

197 KM

-42.1%

197 KM

-42.1%

197 KM

-42.1%

190 KM

-44.2%

185 KM

-45.6%

185 KM

-45.6%

173 KM

-49.2%

170 KM

-50%

163 KM

-52.1%

150 KM

-55.9%

150 KM

-55.9%

150 KM

-55.9%

150 KM

-55.9%

140 KM

-58.9%

140 KM

-58.9%

140 KM

-58.9%

Ranking MAKSYMALNEGO MOMENTU OBROTOWEGO - na podstawie danych producenta

SPRAWDŹ DANE TECHNICZNE

10%

20%

30%

40%

50%

60%

70%

80%

90%

100%

800 Nm

750 Nm

-6.3%

700 Nm

-12.5%

620 Nm

-22.5%

600 Nm

-25%

600 Nm

-25%

580 Nm

-27.5%

550 Nm

-31.3%

550 Nm

-31.3%

550 Nm

-31.3%

550 Nm

-31.3%

550 Nm

-31.3%

550 Nm

-31.3%

550 Nm

-31.3%

540 Nm

-32.5%

540 Nm

-32.5%

540 Nm

-32.5%

540 Nm

-32.5%

540 Nm

-32.5%

540 Nm

-32.5%

520 Nm

-35%

520 Nm

-35%

500 Nm

-37.5%

500 Nm

-37.5%

500 Nm

-37.5%

450 Nm

-43.8%

450 Nm

-43.8%

437 Nm

-45.4%

436 Nm

-45.5%

436 Nm

-45.5%

421 Nm

-47.4%

421 Nm

-47.4%

421 Nm

-47.4%

421 Nm

-47.4%

421 Nm

-47.4%

420 Nm

-47.5%

400 Nm

-50%

400 Nm

-50%

400 Nm

-50%

400 Nm

-50%

383 Nm

-52.2%

383 Nm

-52.2%

350 Nm

-56.3%

350 Nm

-56.3%

340 Nm

-57.5%

324 Nm

-59.5%

324 Nm

-59.5%

310 Nm

-61.3%

310 Nm

-61.3%

Ranking ŚREDNIEGO ZUŻYCIA PALIWA / ŚREDNIEGO ZUŻYCIA ENERGII ELEKTRYCZNEJ na 100 kilometrów - na podstawie danych producenta (Pb95,Pb98,ON,bioetanol E85,LPG w dm³ - CNG,H2 w m³ - energia elektryczna w kWh)

SPRAWDŹ DANE TECHNICZNE

10%

20%

30%

40%

50%

60%

70%

80%

90%

100%

6.2

-50.8%

6.3

-50%

6.4

-49.3%

6.4

-49.3%

6.4

-49.3%

6.5

-48.5%

6.5

-48.5%

6.5

-48.5%

6.5

-48.5%

6.6

-47.7%

6.7

-46.9%

6.8

-46.1%

-44.5%

7.2

-42.9%

7.2

-42.9%

7.2

-42.9%

7.2

-42.9%

7.4

-41.3%

7.4

-41.3%

7.4

-41.3%

7.4

-41.3%

7.4

-41.3%

7.4

-41.3%

7.4

-41.3%

7.4

-41.3%

7.4

-41.3%

7.5

-40.5%

7.5

-40.5%

7.5

-40.5%

7.6

-39.7%

-36.6%

8.2

-35%

8.2

-35%

8.3

-34.2%

8.3

-34.2%

8.3

-34.2%

8.5

-32.6%

-28.6%

9.1

-27.8%

9.1

-27.8%

9.1

-27.8%

9.3

-26.2%

9.3

-26.2%

9.3

-26.2%

9.4

-25.4%

-12.7%

12.6

Ranking OGÓLNEGO POZIOMU BEZPIECZEŃSTWA SAMOCHODU-LICZBA GWIAZDEK - w oparciu o wyniki testów zderzeniowych organizacji Euro NCAP

SPRAWDŹ DANE TECHNICZNE

10%

20%

30%

40%

50%

60%

70%

80%

90%

100%

-20%

-100%

Ranking MINIMALNEJ PRZESTRZENI BAGAŻOWEJ - na podstawie danych producenta - pomiar przy użyciu metody VDA w dm³

SPRAWDŹ DANE TECHNICZNE

10%

20%

30%

40%

50%

60%

70%

80%

90%

100%

690 dm³

670 dm³

-2.9%

670 dm³

-2.9%

620 dm³

-10.2%

620 dm³

-10.2%

620 dm³

-10.2%

620 dm³

-10.2%

620 dm³

-10.2%

620 dm³

-10.2%

580 dm³

-16%

580 dm³

-16%

580 dm³

-16%

580 dm³

-16%

580 dm³

-16%

570 dm³

-17.4%

570 dm³

-17.4%

570 dm³

-17.4%

551 dm³

-20.2%

551 dm³

-20.2%

551 dm³

-20.2%

551 dm³

-20.2%

540 dm³

-21.8%

500 dm³

-27.6%

500 dm³

-27.6%

500 dm³

-27.6%

455 dm³

-34.1%

410 dm³

-40.6%

402 dm³

-41.8%

249 dm³

-64%

249 dm³

-64%

249 dm³

-64%

249 dm³

-64%

167 dm³

-75.8%

167 dm³

-75.8%

145 dm³

-79%

145 dm³

-79%

91 dm³

-86.9%

91 dm³

-86.9%

91 dm³

-86.9%

91 dm³

-86.9%

91 dm³

-86.9%

91 dm³

-86.9%

91 dm³

-86.9%

91 dm³

-86.9%

91 dm³

-86.9%

91 dm³

-86.9%

91 dm³

-86.9%

91 dm³

-86.9%

Ranking MAKSYMALNEJ PRZESTRZENI BAGAŻOWEJ - na podstawie danych producenta - pomiar przy użyciu metody VDA w dm³

SPRAWDŹ DANE TECHNICZNE

10%

20%

30%

40%

50%

60%

70%

80%

90%

100%

2050 dm³

2010 dm³

-2%

2010 dm³

-2%

1837 dm³

-10.4%

1837 dm³

-10.4%

1837 dm³

-10.4%

1837 dm³

-10.4%

1780 dm³

-13.2%

1780 dm³

-13.2%

1770 dm³

-13.7%

1750 dm³

-14.7%

1750 dm³

-14.7%

1750 dm³

-14.7%

1750 dm³

-14.7%

1750 dm³

-14.7%

1750 dm³

-14.7%

1642 dm³

-20%

1642 dm³

-20%

1642 dm³

-20%

1642 dm³

-20%

1642 dm³

-20%

1582 dm³

-22.9%

1582 dm³

-22.9%

1582 dm³

-22.9%

1582 dm³

-22.9%

1582 dm³

-22.9%

1582 dm³

-22.9%

1582 dm³

-22.9%

1582 dm³

-22.9%

1582 dm³

-22.9%

1582 dm³

-22.9%

1582 dm³

-22.9%

1582 dm³

-22.9%

1570 dm³

-23.5%

1570 dm³

-23.5%

1570 dm³

-23.5%

1562 dm³

-23.9%

1562 dm³

-23.9%

1461 dm³

-28.8%

1461 dm³

-28.8%

1450 dm³

-29.3%

1450 dm³

-29.3%

1450 dm³

-29.3%

1348 dm³

-34.3%

1305 dm³

-36.4%

838 dm³

-59.2%

Ranking MINIMALNEJ CENY KATALOGOWEJ W POLSCE - w oparciu o orientacyjną cenę brutto nowego auta w Polsce [PLN] - nie uwzględniono okresowych akcji promocyjnych

SPRAWDŹ DANE TECHNICZNE

10%

20%

30%

40%

50%

60%

70%

80%

90%

100%

4 PLN

-100%

4 PLN

-100%

4 PLN

-100%

4 PLN

-100%

4 PLN

-100%

4 PLN

-100%

4 PLN

-100%

4 PLN

-100%

4 PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

4 PLN

-100%

p PLN

-100%

4 PLN

-100%

p PLN

-100%

4 PLN

-100%

4 PLN

-100%

p PLN

-100%

4 PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

4 PLN

-100%

4 PLN

-100%

4 PLN

-100%

4 PLN

-100%

4 PLN

-100%

4 PLN

-100%

4 PLN

-100%

4 PLN

-100%

4 PLN

-100%

4 PLN

-100%

4 PLN

-100%

4 PLN

-100%

4 PLN

-100%

4 PLN

-100%

4 PLN

-100%

4 PLN

-100%

4 PLN

-100%

4 PLN

-100%

4 PLN

-100%

4 PLN

-100%

4 PLN

-100%

p PLN

-100%

4 PLN

-100%

4 PLN

-100%

4 PLN

-100%

Ranking MINIMALNEJ CENY KATALOGOWEJ W NIEMCZECH - w oparciu o orientacyjną cenę brutto nowego auta w Niemczech [EURO] - nie uwzględniono okresowych akcji promocyjnych

SPRAWDŹ DANE TECHNICZNE

10%

20%

30%

40%

50%

60%

70%

80%

90%

100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

102000 EUR

-68.7%

104000 EUR

-68.1%

110900 EUR

-66%

111500 EUR

-65.8%

119900 EUR

-63.2%

121000 EUR

-62.9%

121500 EUR

-62.7%

126900 EUR

-61.1%

131500 EUR

-59.6%

137500 EUR

-57.8%

141500 EUR

-56.6%

146900 EUR

-54.9%

147500 EUR

-54.7%

149900 EUR

-54%

175900 EUR

-46%

179900 EUR

-44.8%

211500 EUR

-35.1%

213100 EUR

-34.6%

220000 EUR

-32.4%

226300 EUR

-30.5%

249500 EUR

-23.4%

262000 EUR

-19.5%

263900 EUR

-18.9%

272500 EUR

-16.3%

278200 EUR

-14.6%

281300 EUR

-13.6%

284900 EUR

-12.5%

288800 EUR

-11.3%

289900 EUR

-11%

302200 EUR

-7.2%

305700 EUR

-6.1%

305900 EUR

-6%

325400 EUR